Augstas temperatūras lodveida vārsts – ar metāla blīvējumu un PPL opcijas

Paredzēts lietošanai spēcīgā termiskā vidē, pārkarsēta tvaika un abrazīvu suspensiju apstrādei | Temperatūras diapazons: no -29°C līdz 650°C (no -20°F līdz 1202°F)

• PPL sēdus pozīcijā:Izmaksu ziņā efektīva hermētiska noslēgvārsta sistēma līdz 300 °C (572 °F) karstai eļļai, tvaikam un tīriem materiāliem.
•Metāla sēdeklis (HVOF):Izcila veiktspēja līdz 650°C (1202°F) abrazīvo pelnu, katalītiskās krekingas un enerģijas ražošanas procesā.
•V/VI klases noplūde:ANSI/FCI 70-2 sertificētas nulles noplūdes iespējas.
•Tiešraides iepakošana:Ar Belvila atsperi darbināms kāta blīvējums novērš difūzās emisijas termiskās cikla laikā.
•Izmērs:DN15–DN600 (1/2 collas – 24 collas)
•Vērtējums:150.–2500. klase / PN16–PN420
•Ugunsdrošs:API 607 ​​/ ISO 10497
•Zems E:API 641 / ISO 15848-1

1. Pareizā sēdekļa izvēle: PPL vai metāla sēdeklis

Izvēle starp PPL (poliparafenilēna) un metāla blīvējuma apdares elementiem galvenokārt ir atkarīga no darba temperatūras, vides daļiņu līmeņa un nepieciešamās blīvējuma klases.

2. Inženiertehniskās iespējas ekstremālām termiskām vidēm

•Pagarināta motora pārsega starojošais dizainsPārvietojiet kāta blīvēšanas kameru prom no augstas temperatūras korpusa zonām. Iebūvētās termiskās dzesēšanas ribas aizsargā kāta blīvēšanas materiālus (elastīgo grafītu/V veida gredzenu) un manuālos/automātiskos izpildmehānismus no cauruļvada starojuma siltuma, nodrošinot ilgu kalpošanas laiku.
•Belleville blīvēšanas komplekti ar tiešraides piedziņuTermiskā izplešanās un saraušanās var izraisīt blīvslēga atslābumu. Mūsu Belleville disku atsperu bloki uztur nemainīgu radiālo blīvslēga spiedienu uz blīvslēga komplektu, novēršot termiskās noplūdes un atbilstot API 641 / ISO 15848-1 zemas emisijas standartiem.
•Termiskās izplešanās atvieglošana un pašattīrīšanāsMetāla ligzdām ir īpaši izturīgi atsperu energoaparāti, kas absorbē šķidruma izraisīto termisko izplešanos, neieķeroties lodītē. Aso malu skrāpja dizains ceturtdaļapgrieziena laikā noslauka daļiņu uzkrājumus no lodītes virsmas.
•HVOF uzlabotie cieto pārklājumu pārklājumiAugsta ātruma skābekļa-degvielas (HVOF) tehnoloģijā lodītei un ligzdas gredzeniem tiek uzklāts volframa karbīds vai hroma karbīds ar saistvielas stiprību, kas pārsniedz 10 000 PSI, sasniedzot mikrocietību līdz HRC 70, kas nodrošina ārkārtēju nodilumizturību.

3. Tehniskās specifikācijas un materiālu izvēle

•Dizaina standarti:API 6D, API 608, ASME B16.34, ISO 17292, BS 5351
•Izmēru diapazons:DN15 līdz DN600 (1/2 collas līdz 24 collas) — peldošas un uz trunnija montējamas opcijas
•Spiediena klases:ASME 150., 300., 600., 900., 1500., 2500. klase / PN16 līdz PN420
Korpusa materiāli:Oglekļa tērauds (A216 WCB/WCC), augstas temperatūras sakausējums (A217 WC6, WC9, C5), nerūsējošais tērauds (A351 CF8M, CF3M), duplekss/superduplekss, Inconel, Hastelloy
•Apdares materiāli:316SS, 316L, 17-4PH, Inconel 718, monela + cietā pārklājuma metode (stellīts, volframa karbīds, hroma karbīds)
•Sēdekļu ieliktņi:PPL opcija:Poliparafenilēns (līdz 300°C) |Metāla variants:Stellite #6 / TC / CC HVOF cietināta metāla ligzda (līdz 650°C)
•Beigu savienojumi:RF, RTJ atloks (ASME B16.5), sadurmetināts BW (ASME B16.25), ligzdmetināts SW, NPT vītne
•Testēšana un sertifikācija:API 598 (vārstu pārbaude), API 607 ​​/ ISO 10497 (ugunsdrošības pārbaude), API 641 / ISO 15848-1 (difūzās emisijas), SIL 3 atbilstība, CE/PED
•Aktivizācijas iespējas:Kaila vārpsta, manuāla svira, tārpu pārnesumkārba, pneimatiskais zobrats un zobrats/skota jūgs, elektriskā piedziņa, hidrauliskā piedziņa

4. Mērķa pielietojumi un nozares lietošanas gadījumi

Rafinēšana un naftas ķīmija

•Šķidrās katalītiskās krekinga (FCC) iekārtas
•Aizkavēta koksēšana un viskozitātes samazināšana
•Hidroapstrādes un reformēšanas līnijas
•Augstas temperatūras termiskās eļļas siltummaiņi

Enerģijas ražošana

•Pārkarsētas un atkārtoti uzkarsētas tvaika līnijas
•Katla izpūšanas un iztukšošanas vārsti
•Koncentrēta saules enerģija (izkausēta sāls)
•Pelnu un smago pelnu transportēšana

Ķīmiskā rūpniecība un kalnrūpniecība

•Polisilīcija augstas temperatūras šķidruma līnijas
•Autoklāva vircas ekstrakcija
•Augstas temperatūras izkausēts sērs
•Asfalta un akmeņogļu darvas pārstrāde

5. Bieži uzdotie jautājumi (Inženierzinātņu bieži uzdotie jautājumi)

1. jautājums: Kāda ir PPL sēdekļa lodveida vārstu maksimālā darba temperatūra salīdzinājumā ar metāla sēdekļa lodveida vārstiem?

PPL (poliparafenilēna) ligzdas droši darbojas temperatūrā līdz 280 °C–300 °C (536 °F–572 °F) tīriem šķidrumiem un tvaikam. Metāla ligzdu lodveida vārsti ar HVOF cieto pārklājumu (volframa karbīds, hroma karbīds vai stelīts) ir paredzēti ekstremāliem apstākļiem temperatūrā līdz 550 °C–650 °C (1022 °F–1202 °F) un abrazīviem materiāliem.

2. jautājums: Kāpēc augstas temperatūras lodveida vārstiem ir nepieciešams pagarināts pārsegs?

Pagarināts pārsegs attālina kāta blīvējuma kārbu prom no karstā cauruļvada korpusa, izkliedējot starojošo siltumu. Tas uztur kāta blīvējumus (piemēram, elastīgu grafītu) drošajā darba temperatūras diapazonā, novērš termisko degradāciju un aizsargā elektriskos vai pneimatiskos izpildmehānismus no pārkaršanas.

3. jautājums: Kā novērst lodīšu bloķēšanos/apdegšanu paaugstinātā temperatūrā?

Termiskā izplešanās tiek kontrolēta, precīzi izvēloties diferenciālo materiālu (saskaņojot korpusa, lodītes un kāta termiskās izplešanās koeficientus) un aiz sēdekļa gredzeniem iekļaujot dzīvslodzes atsperu energoaparātus. Šīs atsperes saspiežas, lai absorbētu lielu termisko izplešanos, nepalielinot darba griezes momentu vai neizraisot mehānisku saķeri.

© 2026 YourBrand Flow Control Inc. Visas tiesības aizsargātas. API, ISO un ASME sertifikāti ir neatkarīgi pārbaudīti.