Magas hőmérsékletű golyóscsap – fémtömítésű és PPL opciókkal

Nagy hőmérsékleti igénybevételre, túlhevített gőzre és abrazív iszapokra tervezve | Hőmérséklet-tartomány: -29°C és 650°C között (-20°F és 1202°F között)

• PPL Ülő:Költséghatékony, légmentesen záródó szelep akár 300°C-ig (572°F) forró olaj, gőz és tiszta közegek esetén.
•Fémülékes (HVOF):Extrém teljesítmény akár 650°C-ig (1202°F) koptató hamu, katalitikus krakkolás és energiatermelés esetén.
•V. / VI. osztályú szivárgás:ANSI/FCI 70-2 tanúsítvánnyal rendelkező szivárgásmentes képesség.
•Élő töltésű csomagolás:A Belleville rugóerővel ellátott szeleptömítés megakadályozza a diffúz kibocsátást hőciklusok során.
•Méret:DN15 – DN600 (1/2″ – 24″)
•Értékelés:150 – 2500 osztály / PN16 – PN420
•Tűzálló:API 607 ​​/ ISO 10497
•Alacsony E-érték:API 641 / ISO 15848-1

1. A megfelelő ülés kiválasztása: PPL vs. fémüléses

A PPL (poliparafenilén) és a fémülékes belső szerelvények közötti választás elsősorban az üzemi hőmérséklettől, a közeg részecskeszintjétől és a kívánt tömítési osztálytól függ.

2. Mérnöki jellemzők extrém hőmérsékleti környezetekhez

•Meghosszabbított motorháztető sugárzó kialakításHelyezze el a szelepszár tömítőkamrát a magas hőmérsékletű testzónáktól. A beépített hőhűtő bordák védik a szelepszár tömítőanyagait (flexibilis grafit/V-gyűrű) és a kézi/automatikus működtetőket a csővezeték sugárzó hőjétől, biztosítva ezzel a hosszú élettartamot.
•Élő terhelésű Belleville tömítőkészletekA hőtágulás és -összehúzódás a tömítés ellazulását okozhatja. Belleville tányérrugó-kötegeink állandó radiális tömszelence-nyomást tartanak fenn a tömítőkészleten, kiküszöbölve a hőszivárgást és megfelelve az API 641 / ISO 15848-1 alacsony kibocsátású szabványoknak.
•Hőtágulás-csökkentés és öntisztulásA fém szelepülékek nagy teherbírású rugóerő-elnyelőkkel rendelkeznek, amelyek a folyadék okozta hőtágulást a golyó beszorulása nélkül elnyelik. A hegyes élű kaparó kialakítása negyedfordulatos forgatás közben letörli a részecskék lerakódását a golyó felületéről.
•HVOF fejlett keményfelület-bevonatokA nagy sebességű oxigén-üzemanyag (HVOF) technológia volfrám-karbidot vagy króm-karbidot alkalmaz a golyón és az ülésgyűrűkön, 10 000 PSI-t meghaladó kötési szilárdsággal, akár HRC 70 mikrokeménységet is elérve a rendkívüli kopásállóság érdekében.

3. Műszaki adatok és anyagválasztás

•Tervezési szabványok:API 6D, API 608, ASME B16.34, ISO 17292, BS 5351 szabványok
•Mérettartomány:DN15-től DN600-ig (1/2″-től 24″-ig) — Lebegő és forgócsapos rögzítésű opciók
•Nyomásosztályok:ASME 150-es, 300-as, 600-as, 900-as, 1500-as, 2500-as osztály / PN16-tól PN420-ig
Test anyagai:Szénacél (A216 WCB/WCC), magas hőmérsékletű ötvözet (A217 WC6, WC9, C5), rozsdamentes acél (A351 CF8M, CF3M), duplex/szuperduplex, Inconel, Hastelloy
•Vágóanyagok:316SS, 316L, 17-4PH, Inconel 718, Monel + keményfém (stellit, volfrám-karbid, króm-karbid)
•Ülésbetétek:PPL opció:Poliparafenilén (300°C-ig) |Fém opció:Stellite #6 / TC / CC HVOF kemény felületű fém foglalat (650°C-ig)
•Végcsatlakozások:RF, RTJ karimás (ASME B16.5), hegeszthető menetes (ASME B16.25), hegeszthető tokmány menetes (SW), NPT menetes
•Tesztelés és tanúsítványok:API 598 (Szelepvizsgálat), API 607 ​​/ ISO 10497 (Tűzállósági vizsgálat), API 641 / ISO 15848-1 (Szellőztetett kibocsátások), SIL 3 minősítésű, CE/PED
•Működési lehetőségek:Csupasz tengely, kézi kar, csigahajtómű, pneumatikus fogasléc és fogaskerék / Scot Yoke, elektromos működtető, hidraulikus működtető

4. Célalkalmazások és iparági felhasználási esetek

Finomítás és petrolkémia

•Folyékony katalitikus krakkoló (FCC) egységek
•Késleltetett kokszolódás és viszkozitásmegszakítás
•Hidroprocesszoros és reformáló sorok
•Magas hőmérsékletű hőolaj hőcserélők

Energiatermelés

•Túlhevített és újrahevített gőzvezetékek
•Kazán lefúvató és leeresztő szelepek
•Koncentrált napenergia (olvadt só)
•Pernye és fenékhamu szállítása

Vegyipar és bányászat

•Poliszilícium magas hőmérsékletű folyadékvezetékek
•Autoklávos zagykivonás
•Magas hőmérsékletű olvadt kén
•Aszfalt- és kőszénkátrány-feldolgozás

5. Gyakran Ismételt Kérdések (Mérnöki GYIK)

1. kérdés: Mi a maximális üzemi hőmérséklet a PPL ülékes gömbcsapoknál a fémülékes gömbcsapokhoz képest?

A PPL (poliparafenilén) szelepülékek megbízhatóan működnek 280°C és 300°C (536°F és 572°F) között tiszta folyadékok és gőz esetén. A HVOF kemény bevonattal (volfrám-karbid, króm-karbid vagy sztellit) ellátott fémszelepülékes gömbcsapok extrém, 550°C és 650°C (1022°F és 1202°F) közötti hőmérsékletre és abrazív közegekhez készültek.

2. kérdés: Miért van szükség meghosszabbított szelepfedélre a magas hőmérsékletű gömbcsapokhoz?

A meghosszabbított szelepfedél eltávolítja a szelepszár tömítődobozát a forró csővezeték testétől, elvezetve a sugárzó hőt. Ezáltal a szelepszár tömítései (például a rugalmas grafit) biztonságos üzemi hőmérsékleti tartományon belül maradnak, megakadályozzák a hőkárosodást, és megvédik az elektromos vagy pneumatikus működtetőket a túlmelegedéstől.

3. kérdés: Hogyan előzhető meg a golyó beszorulása/berágása magas hőmérsékleten?

A hőtágulást precíziós differenciális anyagválasztással (a ház, a golyó és a szelepszár hőtágulási együtthatóinak összehangolásával) és az ülésgyűrűk mögött beépített, élő terhelésű rugóerő-elosztókkal szabályozzák. Ezek a rugók összenyomódnak, hogy elnyeljék a nagy hőtágulást anélkül, hogy növelnék az üzemi nyomatékot, vagy mechanikai beszorulást okoznának.

© 2026 YourBrand Flow Control Inc. Minden jog fenntartva. API, ISO és ASME tanúsítványok függetlenül ellenőrizve.