ผู้ผลิตวาล์วอุตสาหกรรม

สินค้า

วาล์วบอลทนความร้อนสูง – มีให้เลือกทั้งแบบซีลโลหะและแบบ PPL

คำอธิบายโดยย่อ:

วาล์วบอลอุตสาหกรรมทนอุณหภูมิสูง มีให้เลือกทั้งแบบ PPL (สูงสุด 300°C) และแบบซีลโลหะ (สูงสุด 650°C) ป้องกันการรั่วซึมได้ดีเยี่ยมสำหรับไอน้ำ น้ำมันถ่ายเทความร้อน และสารละลายที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ได้รับการรับรองมาตรฐาน API 6D, API 607 ​​และ API 641 ขอใบเสนอราคาได้เลยวันนี้!


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ออกแบบมาเพื่อใช้งานในสภาวะความร้อนสูง ไอน้ำร้อนยวดยิ่ง และสารละลายที่มีฤทธิ์กัดกร่อน | ช่วงอุณหภูมิ: -29°C ถึง 650°C (-20°F ถึง 1202°F)

• ผู้โดยสารนั่ง:ระบบปิดกั้นการไหลที่แน่นหนาและคุ้มค่า สามารถใช้งานได้ที่อุณหภูมิสูงถึง 300°C (572°F) สำหรับน้ำมันร้อน ไอน้ำ และของเหลวสะอาด
ที่นั่งโลหะ (HVOF):ประสิทธิภาพการใช้งานขั้นสุดยอดที่อุณหภูมิสูงถึง 650°C (1202°F) สำหรับงานขัดถูเถ้า งานแตกตัวเร่งปฏิกิริยา และการผลิตไฟฟ้า
การรั่วไหลระดับ Class V / Class VI:ผ่านการรับรองมาตรฐาน ANSI/FCI 70-2 ว่าไม่มีการรั่วซึม
การบรรจุสินค้าขณะบรรทุก:ระบบซีลแกนวาล์วแบบใช้สปริงของ Belleville ช่วยป้องกันการรั่วไหลของสารทำความเย็นภายใต้สภาวะอุณหภูมิเปลี่ยนแปลง
ขนาด:DN15 – DN600 (1/2″ – 24″)
คะแนน:คลาส 150 – 2500 / PN16 – PN420
ปลอดภัยจากไฟไหม้:API 607 ​​/ ISO 10497
โลว์-อี:API 641 / ISO 15848-1

1. การเลือกที่นั่งที่เหมาะสม: ที่นั่งแบบ PPL เทียบกับที่นั่งโลหะ

การเลือกใช้ระหว่างวัสดุ PPL (โพลีพาราฟีนิลีน) และแบบโลหะ ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิในการทำงาน ระดับอนุภาคของวัสดุ และระดับการปิดผนึกที่ต้องการเป็นหลัก

คุณสมบัติการเลือก เบาะนั่ง PPL (โพลีเมอร์ทนความร้อนสูง) ที่นั่งโลหะ (HVOF สำหรับงานหนัก)
อุณหภูมิใช้งานสูงสุด สูงสุด300 องศาเซลเซียส (572 องศาฟาเรนไฮต์)ต่อเนื่อง สูงสุด650°C (1202°F)ต่อเนื่อง (สูงกว่านี้ได้ตามคำขอ)
ความสามารถในการปิดผนึก ANSI/FCI 70-2ระดับ VI (กันรั่วซึม) ANSI/FCI 70-2ชั้นประถมศึกษาปีที่ 5 หรือ ชั้นประถมศึกษาปีที่ 6(ขูดผิวอย่างแม่นยำ)
สื่อที่เหมาะสม ไอน้ำสะอาด น้ำร้อน น้ำมันถ่ายเทความร้อน สารเคมีที่ไม่กัดกร่อน ก๊าซอุณหภูมิสูง สารละลายขัดถู, เถ้าลอย, อนุภาคตัวเร่งปฏิกิริยา, บริการโค้กกิ้ง, ไอน้ำร้อนยวดยิ่ง, เกลือหลอมเหลว
เทคโนโลยีการเคลือบผิวแข็ง ไม่มีข้อมูล (วัสดุ: PPL แข็ง / เม็ดมีด PTFE ดัดแปลง) การพ่น HVOF: ทังสเตนคาร์ไบด์ (TC), โครเมียมคาร์ไบด์ (CC) หรือ สเตลไลต์ #6 PTA
แรงบิดในการทำงาน แรงเสียดทานในการประกอบลดลง; ขนาดตัวกระตุ้นเล็กลง ต้องใช้แรงกดในการนั่งมากขึ้น; ที่นั่งโลหะแบบมีสปริงช่วย
อัตราส่วนต้นทุนต่อผลประโยชน์ ประหยัดต้นทุนสูงสำหรับท่อส่งที่ไม่กัดกร่อนในอุณหภูมิปานกลางถึงสูง ทนทานสูงสุดและไม่เสื่อมสภาพจากความร้อนในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

2. คุณสมบัติทางวิศวกรรมสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงมาก

การออกแบบฝาครอบระบายความร้อนแบบขยายย้ายห้องบรรจุซีลแกนวาล์วให้ห่างจากบริเวณที่มีอุณหภูมิสูงภายในตัววาล์ว ครีบระบายความร้อนในตัวช่วยปกป้องวัสดุบรรจุซีลแกนวาล์ว (กราไฟต์ยืดหยุ่น/วงแหวนรูปตัววี) และตัวขับแบบแมนนวล/อัตโนมัติจากความร้อนแผ่รังสีจากท่อส่ง ทำให้มีอายุการใช้งานยาวนาน
ชุดบรรจุภัณฑ์ Belleville แบบบรรจุสดการขยายตัวและการหดตัวเนื่องจากความร้อนอาจทำให้ซีลคลายตัว ชุดสปริงดิสก์ Belleville ของเราช่วยรักษาแรงดันรัศมีของซีลให้คงที่ ป้องกันการรั่วไหลจากความร้อน และเป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษต่ำ API 641 / ISO 15848-1
การระบายการขยายตัวทางความร้อนและการทำความสะอาดตัวเองที่นั่งโลหะมีตัวกระตุ้นสปริงสำหรับงานหนักที่ช่วยดูดซับการขยายตัวทางความร้อนที่เกิดจากของเหลวโดยไม่ทำให้ลูกบอลติดขัด การออกแบบใบมีดขูดขอบแหลมช่วยเช็ดคราบสกปรกออกจากพื้นผิวลูกบอลในระหว่างการหมุนหนึ่งในสี่รอบ
การเคลือบผิวแข็งขั้นสูงด้วย HVOFเทคโนโลยี High-Velocity Oxygen-Fuel (HVOF) ใช้ทังสเตนคาร์ไบด์หรือโครมคาร์ไบด์กับลูกบอลและแหวนรอง ทำให้มีแรงยึดเกาะสูงกว่า 10,000 PSI และมีความแข็งระดับไมโครสูงถึง HRC 70 เพื่อความทนทานต่อการสึกหรออย่างมาก

3. ข้อกำหนดทางเทคนิคและการเลือกวัสดุ

มาตรฐานการออกแบบ:API 6D, API 608, ASME B16.34, ISO 17292, BS 5351
ช่วงขนาด:DN15 ถึง DN600 (1/2″ ถึง 24″) — ตัวเลือกแบบติดตั้งลอยตัวและแบบยึดด้วยแกนหมุน
ระดับความดัน:มาตรฐาน ASME Class 150, 300, 600, 900, 1500, 2500 / PN16 ถึง PN420
วัสดุตัวถัง:เหล็กกล้าคาร์บอน (A216 WCB/WCC), โลหะผสมทนความร้อนสูง (A217 WC6, WC9, C5), เหล็กกล้าไร้สนิม (A351 CF8M, CF3M), ดูเพล็กซ์/ซูเปอร์ดูเพล็กซ์, อินโคเนล, ฮาสเทลลอย
วัสดุตกแต่ง:316SS, 316L, 17-4PH, อินโคเนล 718, โมเนล + การเคลือบผิวแข็ง (สเตลไลต์, ทังสเตนคาร์ไบด์, โครมคาร์ไบด์)
แผ่นรองที่นั่ง:ตัวเลือก PPL:โพลีพาราฟีนิลีน (สูงสุด 300°C) |ตัวเลือกโลหะ:วาล์วโลหะผิวแข็ง Stellite #6 / TC / CC HVOF (ทนความร้อนได้สูงสุด 650°C)
การเชื่อมต่อปลายทาง:RF, หน้าแปลน RTJ (ASME B16.5), เชื่อมชน BW (ASME B16.25), เชื่อมซ็อกเก็ต SW, เกลียว NPT
การทดสอบและการรับรอง:มาตรฐาน API 598 (การตรวจสอบวาล์ว), API 607 ​​/ ISO 10497 (การทดสอบความปลอดภัยจากอัคคีภัย), API 641 / ISO 15848-1 (การปล่อยมลพิษ), สามารถรองรับระดับ SIL 3, CE/PED
ตัวเลือกการสั่งงาน:เพลาเปล่า, คันโยกแบบแมนนวล, เกียร์หนอน, แร็คแอนด์พิเนียนแบบนิวแมติก/สกอตโยค, แอคชูเอเตอร์ไฟฟ้า, แอคชูเอเตอร์ไฮดรอลิก

4. กลุ่มแอปพลิเคชันเป้าหมายและกรณีศึกษาในอุตสาหกรรม

การกลั่นและปิโตรเคมี

หน่วยการแตกตัวเร่งปฏิกิริยาด้วยของเหลว (FCC)
การโค้กแบบหน่วงเวลาและการวิสเบรกกิ้ง
สายไฮโดรโพรเซสซิ่งและรีฟอร์มเมอร์
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนน้ำมันอุณหภูมิสูง

การผลิตไฟฟ้า

ท่อไอน้ำร้อนยวดยิ่งและไอน้ำร้อนซ้ำ
วาล์วระบายน้ำทิ้งและวาล์วระบายน้ำของหม้อไอน้ำ
พลังงานแสงอาทิตย์เข้มข้น (เกลือหลอมเหลว)
การขนส่งเถ้าลอยและเถ้าก้นเตา

เคมีและเหมืองแร่

ท่อส่งของเหลวอุณหภูมิสูงที่ทำจากโพลีซิลิคอน
การสกัดสารละลายด้วยเครื่องออโตเคลฟ
กำมะถันหลอมเหลวอุณหภูมิสูง
การแปรรูปแอสฟัลต์และน้ำมันดิน

5. คำถามที่พบบ่อย (คำถามที่พบบ่อยด้านวิศวกรรม)

คำถามที่ 1: อุณหภูมิใช้งานสูงสุดของวาล์วบอลแบบ PPL เทียบกับวาล์วบอลแบบโลหะคือเท่าไร?

วาล์วบอลแบบ PPL (โพลีพาราฟีนิลีน) สามารถใช้งานได้อย่างน่าเชื่อถือที่อุณหภูมิสูงถึง 280–300°C (536–572°F) สำหรับของเหลวสะอาดและไอน้ำ ส่วนวาล์วบอลแบบโลหะที่มีการเคลือบผิวแข็งแบบ HVOF (ทังสเตนคาร์ไบด์ โครมคาร์ไบด์ หรือสเตลไลต์) ได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งานในสภาวะสุดขั้วที่อุณหภูมิสูงถึง 550–650°C (1022–1202°F) และสารกัดกร่อน

คำถามที่ 2: เหตุใดวาล์วบอลที่ใช้ในอุณหภูมิสูงจึงต้องใช้ฝาครอบแบบยาว?

ฝาครอบที่ยื่นออกมาจะช่วยดันกล่องบรรจุแกนวาล์วให้ห่างจากตัวท่อที่ร้อนจัด ช่วยระบายความร้อนที่แผ่รังสี ทำให้ซีลแกนวาล์ว (เช่น กราไฟต์แบบยืดหยุ่น) อยู่ในช่วงอุณหภูมิการทำงานที่ปลอดภัย ป้องกันการเสื่อมสภาพจากความร้อน และปกป้องแอคชูเอเตอร์ไฟฟ้าหรือนิวแมติกจากความร้อนสูงเกินไป

คำถามที่ 3: จะป้องกันการติดขัด/การสึกหรอของลูกบอลที่อุณหภูมิสูงได้อย่างไร?

การขยายตัวเนื่องจากความร้อนได้รับการจัดการโดยการเลือกใช้วัสดุที่แตกต่างกันอย่างแม่นยำ (เพื่อให้ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวเนื่องจากความร้อนของตัวลูกกอล์ฟ ลูกบอล และก้านตรงกัน) และการติดตั้งสปริงเสริมแรงแบบรับน้ำหนักได้จริงไว้ด้านหลังวงแหวนที่นั่ง สปริงเหล่านี้จะยุบตัวลงเพื่อดูดซับการขยายตัวเนื่องจากความร้อนสูงโดยไม่เพิ่มแรงบิดในการทำงานหรือทำให้เกิดการติดขัดทางกล

© 2026 YourBrand Flow Control Inc. สงวนลิขสิทธิ์ทุกประการ การรับรองมาตรฐาน API, ISO และ ASME ได้รับการตรวจสอบโดยอิสระแล้ว


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป: